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武漢市市政路橋有限公司

最新新聞 / News
發(fā)布時間: 2025 - 05 - 13
點擊次數(shù): 251
5月12日上午，由路橋公司承建的武漢都市圈環(huán)線南段土建4標項目拌和站臨建工程順利開工，作為南六環(huán)項目最先啟動拌和站施工的標段，標志著項目臨建工程進入新階段。武漢都市圈環(huán)線高速公路江夏至梁子湖段項目路線起于江夏區(qū)山坡街道三門張村南側(cè)，經(jīng)武漢市江夏區(qū)山坡街道、湖泗街道、舒安街道、黃石大冶市金牛鎮(zhèn)、鄂州市梁子湖區(qū)涂家垴鎮(zhèn)，在太和鎮(zhèn)南側(cè)對接鄂州機場高速公路二期終點，全長36.030km。本項目為公路新建項目，采用設(shè)計速度120km/h、路基寬度34.0m雙向六車道的高速公路標準。其中由路橋公司承建標段線路共計3.017km，其中橋梁1.926km，路基1.091km。施工內(nèi)容包含路基、黃公碩灣大橋、高橋河大橋（主跨145m下承式鋼箱提籃系梁拱橋）、太和南樞紐互通。建成后將武仙、武咸城鎮(zhèn)發(fā)展廊道有效串聯(lián)，有利于提高武漢中心城區(qū)對武漢大都市圈內(nèi)其他城市的輻射帶動作用，為大都市圈城市空間結(jié)構(gòu)的形成提供強有力支撐。為確保此次拌和站順利開工，項目全體參建人員充分發(fā)揚“逢山開路遇水架橋”的克難攻堅精神。面對項目所在地濕地保護區(qū)范圍大、建設(shè)用地指標少、征拆協(xié)調(diào)難度大、施工段面調(diào)整等重重考驗，項目部不等不靠，主動作為，多方選址策劃10余處，順利推動拌和站在南六環(huán)項目率先開工建設(shè)，為后續(xù)主體工程施工奠定了基礎(chǔ)。下一步，項目部將嚴格按照高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)、高水平管理組織開展施工，積極配合業(yè)主單位完善主體工程施工手續(xù)，盡快打開其他作業(yè)面，不斷掀起大干快上新高潮。
發(fā)布時間: 2025 - 01 - 09
點擊次數(shù): 708
冬至已過，寒意襲人，但在高新八路項目的施工現(xiàn)場卻是一片熱辣滾燙。12月底，伴隨著施工現(xiàn)場的機械轟鳴聲，由航興達公司承接的高新八路市政化改造工程（武陽高速共線段）正式開啟瀝青攤鋪作業(yè)，為項目早日建成通車按下“加速鍵”。本次施工鋪筑地點位于K0+000-K9+878段，全長9.8km，道路設(shè)計為雙向四車道主道+雙向四輔道。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為6cmAC-20C+4cmSMA-13瀝青混凝土。為了在預(yù)定工期內(nèi)完成攤鋪任務(wù)，航興達施工團隊精心組織、科學規(guī)劃，采取了“白加黑”“五加二”的工作模式，不分晝夜地奮戰(zhàn)在施工一線。為確保冬季攤鋪瀝青混凝土的質(zhì)量，項目部對瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、檢測等各個環(huán)節(jié)進行嚴格把控指揮，優(yōu)化現(xiàn)場施工組織，強化多方協(xié)同配合，為大面積瀝青鋪筑施工奠定了堅實基礎(chǔ)。攤鋪前面對氣溫低，濕度大的特殊施工季節(jié)，項目多次開展論證，針對性制定專項施工方案，確?，F(xiàn)場施工安全、保質(zhì)、高效。過程中施工人員嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)，確保瀝青混合料的溫度、攤鋪厚度、壓實度等關(guān)鍵指標符合設(shè)計和規(guī)范要求。同時，為了應(yīng)對冬季施工中的低溫挑戰(zhàn)，項目部采取快鋪快壓措施，確保瀝青混合料在攤鋪和壓實過程中始終保持適宜的溫度，有效避免因溫降過快而導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題。項目負責人表示：“盡管時間緊、任務(wù)重，但我們將繼續(xù)加大人力、物力投入，嚴格把控質(zhì)量關(guān)，以高度的責任感和使命感，打造一條高質(zhì)量的城市道路，為市民的出行提供更加便捷、舒適的交通環(huán)境?！睋?jù)了解，高新八路是武漢都市圈核心區(qū)“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)中“橫二”南通道的重要環(huán)節(jié)。項目建成后，不僅能有效改善周邊區(qū)域的交通狀況，緩解交通擁堵，還將提升城市的整體形象和品位，為城市的發(fā)展注入新的活力。項目部全體參建人員將繼續(xù)搶抓有利施工時間，狠抓施工進度，嚴抓施工質(zhì)量，確保按期完成各項施工任務(wù)，為項目圓滿建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
發(fā)布時間: 2025 - 01 - 09
點擊次數(shù): 699
1月9日，武漢市市政路橋第二分公司西邊灣電力通道項目部收到了一封來自國網(wǎng)武漢供電公司項目管理中心的感謝信。信中，國家管網(wǎng)武漢供電公司項目管理中心對二分公司在項目建設(shè)中給與的大力支持、盡職盡責表示誠摯的感謝!信中指出，該項目12月2日進行支架施工，到隧道投產(chǎn)送電，僅用時23天。項目部為全力支持電力的投產(chǎn)工作，開啟兩班倒模式，隧道里不分晝夜，目標堅定，12月20日完成通風、排水、照明、消防等工作。信中提到，在工程建設(shè)的全過程中，項目部超前謀劃、精心組織、科學實施、嚴格監(jiān)督，為工程各項建設(shè)目標的圓滿完成作出了卓越貢獻。據(jù)了解，該項目是武漢市打造“安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效、綠色低碳、智能互動”世界一流城市電網(wǎng)的關(guān)鍵性節(jié)點工程。項目的建成投運，標志著武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)電網(wǎng)新的骨干網(wǎng)架形成，將顯著提升經(jīng)開片區(qū)供電能力，對促進能源產(chǎn)業(yè)升級、二大高校用電保障及區(qū)域最新規(guī)劃落地具有重大意義。
發(fā)布時間: 2024 - 09 - 19
點擊次數(shù): 1150
近期，光谷數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新園項目地下結(jié)構(gòu)施工完成，提前5天完成地下室結(jié)構(gòu)“正負零”目標節(jié)點，標志著項目正式進入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。為保證澆筑作業(yè)按時按質(zhì)完成，項目團隊超前謀劃，優(yōu)化資源配置，召開專題會議，精確安排人員機械和工序間協(xié)作，全面落實安全質(zhì)量主體責任。結(jié)合施工、安全、物資等情況制定詳細預(yù)案，明確“時間表”、畫出“路線圖”，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，嚴格把控混凝土澆筑技術(shù)規(guī)范，確保各項工序有效推進，施工進度全面受控，為后期工程節(jié)點的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。光谷數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新園（一期）項目為華中數(shù)字經(jīng)濟賦能中樞，包括數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新轉(zhuǎn)化、共享服務(wù)平臺、智能應(yīng)用先導(dǎo)平臺、企業(yè)培育、人才公寓。聚合武漢數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)，打造數(shù)字經(jīng)濟應(yīng)用集成中樞，提供共享服務(wù)，培育城市“AI+園區(qū)”產(chǎn)業(yè)新勢力，形成全市乃至華中地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度最高、創(chuàng)新能力最強、產(chǎn)業(yè)載體最佳、綜合配套最全的數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化空間站。項目建設(shè)凈用地面積 26996.37平米，總建筑面 107666.21平米，其中地上建筑面積 80109.29平米，地下建筑面積 27556.92平米。下一步，項目部全體員工將再接再厲、穩(wěn)扎穩(wěn)打，抓安全、保質(zhì)量，搶進度、優(yōu)履約，做到生產(chǎn)進度、工程質(zhì)量和施工安全“齊步走”，努力拼出施工“加速度”，打造全過程精品工程。
發(fā)布時間: 2024 - 09 - 19
點擊次數(shù): 1151
近日，隨著瀝青拌合設(shè)備有序啟動，航興達公司所屬重慶云開高速公路項目路面工程瀝青拌合站成功試運行，標志著該瀝青拌合站圓滿建成。該瀝青拌合站位于重慶市云陽縣南溪鎮(zhèn)，為德基機械DGX4000型，額定生產(chǎn)能力360t/h，可生產(chǎn)AC、SMA、OGFC等各級配瀝青混合料、改性瀝青混合料。瀝青拌合站的建成，保障了云開高速公路項目瀝青混凝土供應(yīng)，為下一步開展路面瀝青攤鋪施工打下了堅實基礎(chǔ)。1、建站工作于今年6月中旬啟動，恰逢“火爐”城市重慶持續(xù)高溫季節(jié)，航興達公司建設(shè)者不畏艱苦、攻堅克難，始終堅守施工一線，累計投入勞務(wù)人員40余人，場地平整及吊裝設(shè)備4套，瀝青攪拌設(shè)備1套，其它施工設(shè)備若干套。2、拌合站建設(shè)秉持安全、高效、環(huán)保的理念，機械設(shè)備安裝實行“一機一閘一漏保”，接零、接地完好，進出場大門注重設(shè)置安全警示牌、反視鏡，設(shè)備基坑周邊做好安全防護欄、設(shè)置標識標牌，確保整體施工安全。3、施工過程中，每個重要環(huán)節(jié)都召開專題會議研究施工要點、難點及具體措施，確保各環(huán)節(jié)高效銜接，按時完成建站任務(wù)。同時，安裝噴淋降塵系統(tǒng)，覆蓋整個拌合站生產(chǎn)區(qū)域，施工沿線灑水車不定時噴灑降塵作業(yè)，確保環(huán)保措施達標。重慶云開高速公路項目起于云陽縣江口鎮(zhèn)，與巫云開高速公路銜接；經(jīng)南溪鎮(zhèn)、黃石鎮(zhèn)，上跨鄭萬高鐵，與G42滬蓉高速相接，止于黃嶺隧道。本合同段主線長24.4km，總投資約43億元，計劃需瀝青混合料約23萬噸。瀝青拌合站建成后將有助于推進云開高速公路項目高質(zhì)量建設(shè)，助力山城重慶交通事業(yè)發(fā)展。
發(fā)布時間: 2024 - 03 - 07
點擊次數(shù): 893
3月6日，路橋公司第四分公司召開2024年工作部署會。會議深入貫徹黨的二十大和中央、省市全會及城發(fā)集團工作會精神，全面總結(jié)2023年各項工作，安排部署2024年重點工作。路橋公司副總經(jīng)理黃勤儉出席會議并講話，分公司經(jīng)理張盛聯(lián)作2024年工作安排，分公司黨支部書記、副經(jīng)理、工會主席王玨主持會議。黃勤儉指出，2023年，在路橋公司黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在四分公司全體職工的共同努力下，四分公司隊伍在不斷壯大，根基在逐步夯實。他強調(diào)，2024年，第四分公司更要上下一心，把責任狀化為作戰(zhàn)圖，做好責任分解，堅定不移完成目標任務(wù)；要發(fā)揮資源優(yōu)勢，深耕區(qū)域市場，抓好經(jīng)營龍頭；要開源節(jié)流，降本增效，把好合同源頭；要守好安全底線，保障穩(wěn)定發(fā)展；要堅持學習，提升素質(zhì)，培養(yǎng)人才梯隊；要關(guān)心員工，嚴管厚愛，凝聚人心信心。會議對2023年工作進行總結(jié)回顧，客觀分析了不足，并對2024年工作作出安排。會議指出，干好2024年工作，一要發(fā)揮品牌和資源優(yōu)勢，堅定發(fā)展信心；二要打好生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，提高履約能力；三要抓好工作落實，提升管理質(zhì)效；四要抓好黨建引領(lǐng)，營造風清氣正；五要細劃責任分工，確保目標達成。會議傳達了路橋公司2024年經(jīng)濟工作會會議精神，并提出“五個意識“要求：一是全員經(jīng)營意識；二是降本增效意識；三是本領(lǐng)恐慌意識；四是安全紅線意識；五是大局為重意識。會上宣讀《關(guān)于成立四分公司經(jīng)營工作專班的通知》。四分公司各級領(lǐng)導(dǎo)班子匯報2024年工作思路及舉措，并簽訂《領(lǐng)導(dǎo)干部抵制違規(guī)收送禮品禮金問題承諾書》。
發(fā)布時間: 2024 - 01 - 28
點擊次數(shù): 899
1月27日，路橋公司“聚力·突破”2023年度表彰慶典在公司6樓會議室隆重舉行！公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層管理人員和受表彰的先進單位、先進工作者等齊聚一堂，總結(jié)過往，表彰先進，鼓舞士氣，共瞻未來！大會在《跨越2023·追光2024》主題年度回顧視頻中拉開帷幕。公司黨委書記、董事長邢小東代表領(lǐng)導(dǎo)班子作了題為《旭龍乘風起 路橋通天下》的致辭，并向勇?lián)姑?、辛勤耕耘的全體路橋職工和在背后給予鼎力支持的路橋家屬們致以崇高的敬意和衷心的感謝。邢小東表示，2023年，公司上下團結(jié)一心，攻堅克難，創(chuàng)新發(fā)展，取得了可喜的成績；她相信，2024年，公司將賡續(xù)奮斗，勇往直前，全力以赴譜寫路橋高質(zhì)量發(fā)展嶄新篇章！隨后，公司黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長來德志宣讀表彰決定及勞動競賽通報。大會對2023年度先進集體、年度產(chǎn)值貢獻單位、勞動競賽優(yōu)勝項目、標兵及先進生產(chǎn)（工作）者進行表彰。沉甸甸的獎杯象征著這一年不懈的努力，既是一份榮譽更是一份責任，勉勵著各位獲獎?wù)咴谛碌囊荒暝俳釉賲枺瑫鴮懶碌妮x煌。沉甸甸的獎杯象征著這一年不懈的努力，既是一份榮譽更是一份責任，勉勵著各位獲獎?wù)咴谛碌囊荒暝俳釉賲?，書寫新的輝煌。大會過程中穿插了精彩紛呈的文藝演出，大家歡聚一堂，盡情展示著建設(shè)者的風采，釋放著路橋人的熱情與喜悅。

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踔“瀝”奮發(fā) | 這兩個項目瀝青攤鋪進度條再“刷新

日期： 2025-06-20
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一、武天高速瀝青路面項目

在武天高速瀝青路面項目施工現(xiàn)場，項目團隊于本周實現(xiàn)重大節(jié)點突破——運用天順長城SP1860-3型16m攤鋪機，高效完成了武天高速武漢至漢川段一標段左幅K28+220-K31+420橋面中面層瀝青攤鋪作業(yè)。

踔“瀝”奮發(fā) | 這兩個項目瀝青攤鋪進度條再“刷新


本次攤鋪作業(yè)亮點紛呈，天順長城SP1860-3型攤鋪機采用的全寬攤鋪模式，成為提升效率與質(zhì)量的核心引擎。在試驗段首次應(yīng)用后，項目團隊對參數(shù)設(shè)置進行優(yōu)化，本次施工實現(xiàn)了一次性無縫攤鋪。這一工藝突破徹底告別了傳統(tǒng)多機并鋪帶來的縱向弱接縫問題，大幅提升了橋面層間黏結(jié)力與防水密閉性，同時確保橋面平整度達到高標準，為未來高速行車打造了更平穩(wěn)、耐久的路面基礎(chǔ)。

面對酷暑考驗，武天高速路面項目部一線團隊展現(xiàn)出強大的凝聚力。施工團隊堅守高溫現(xiàn)場，連續(xù)開展作業(yè)；安全員全程進行動態(tài)巡查，及時排除安全隱患；多部門之間高效協(xié)同合作，將“零事故、零缺陷”的攻堅目標切實轉(zhuǎn)化為實際成果。

此次全幅攤鋪技術(shù)的成功實踐，標志著武天高速在路面施工工藝與工程品質(zhì)管理方面實現(xiàn)了跨越式突破。隨著武漢至漢川段橋面工程的加速推進，這條串聯(lián)武漢都市圈的重要通道正朝著高質(zhì)量通車的目標穩(wěn)步邁進。未來，項目團隊將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為動力，全力打造平安百年品質(zhì)工程。

二、左岸大道瀝青橋面項目

近日，左岸大道的瀝青橋面施工正如火如荼地推進。航興達公司在底層攤鋪中采用了改性AC-20C瀝青混合料，并特別添加聚酯纖維，顯著提升了道路結(jié)構(gòu)的強度與穩(wěn)定性。聚酯纖維作為一種高性能材料，與瀝青混合料均勻融合后，如同無數(shù) “加強筋”，從三維方向強化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，有效提升了路面的抗壓、抗裂和抗疲勞性能，為道路的長期穩(wěn)定使用提供了堅實保障。同時，這種材料還能顯著提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性與低溫抗裂性，減少溫度變化導(dǎo)致的路面病害，極大延長了道路的使用壽命。

踔“瀝”奮發(fā) | 這兩個項目瀝青攤鋪進度條再“刷新

在施工過程中，航興達公司嚴格遵循高標準規(guī)范，從材料配比到攤鋪工藝，每個環(huán)節(jié)都精準把控，確保施工質(zhì)量達到最優(yōu)。隨著底層攤鋪的順利進行，面層攤鋪工作也將按計劃穩(wěn)步推進。

作為城市交通的重要干道，左岸大道的建設(shè)備受矚目。此次在瀝青橋面施工中應(yīng)用的新技術(shù)，是道路建設(shè)領(lǐng)域的一次創(chuàng)新實踐。未來，左岸大道將以更優(yōu)質(zhì)的路面條件，為市民提供更加便捷、舒適的出行體驗,助力城市交通發(fā)展躍上新臺階。
 
 
 
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